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发现问题哥要色，料理问题！比亚迪调回近10万台电车。

如斯大范围的调回，不管是在国内已经在大家范围齐实属生僻，为何说是“生僻”？要知谈，往时许多车企在遭遇访佛需要大范围调回的情况时，多所以“加快车型迭代”进行大意。老款车型不是有问题嘛？别急，我们迭代改款一出，成人伦理片问题立马料理！不仅如斯，更有甚者径直将这些问题归于所谓的“车型通病”，让糟践者自行消化。而我上头所提到的这两种大意算作，在往时的国内车市里已见怪不怪，尤其是某些合伙品牌，玩得那叫一个鸿章钜字。

但关于当下正处于全速攀升阶段的国产汽车来说，实时发现问题，实时料理问题，才是处理这种情形的最优解，尤其是关于新动力汽车来说更是如斯。如今的国产汽车需要比拼的并不是手艺，因为这是我们本体里的强劲。念念拉开相互之间的差距哥要色，让糟践者高看一眼，在用户口碑与做事品性高下功夫则无疑是最好大意之策。