日前，特斯拉高管陶琳暗示，特斯拉已在其官网上公布了车辆电子线束接口的遐想有蓄意，并邀请更多树立供应商和车企一皆鼓动车辆电子纠合器调理标准黑丝 91，确信这也会加快通盘这个词线束行业的降本增效。
她在应答媒体发文称，车辆的电子线束就像是东说念主体的神经系统，而电子纠合器恰是纠合车辆不同线束的关节节点。当前，线束和电子纠合器行业仍是汽车行业自动化进度最低、标准化调理进度最低的元器件领域之一。
当前行业内纠合器种类有 200 多种，一辆车里的用量成百上干。这些纠合器功能差别不大，但局势丰富多采，导致难以大领域自动化、智能化分娩，拉低分娩效果、升迁分娩老本。
过程特斯拉人人研发团队的辛苦黑丝 91，咱们当前依然不错将 200 多种不同接口的纠合器调理为 6 种标准接口，它们能得志 90% 以上的供电和信号传输需求。这么一来，分娩的故障率和老本都会大幅镌汰。
最近，咱们在官网公布了这些遐想，并邀请更多树立供应商和车企一皆鼓动车辆电子纠合器调理标准，确信这也会加快通盘这个词线束行业的降本增效。
据了解，特斯拉于 2014 年公开了旗下的大部分专利遐想，而况允许其他车企使用。干整个据判辨，特斯拉在人人范围内公开了 271 项干系专利肯求，其中发明专利肯求 263 项，外不雅遐想专利肯求 8 项。这些专利主要触及电板组结构、电板惩处系统、充电时刻以及电板拼装等中枢配套时刻
特斯拉方面暗示，灵通专利是为了加快电动汽车时刻的朝上，幸免学问产权地雷，促进可合手续发展。
最新数据判辨，特斯拉在 2024 年第一季度分娩了 433，371 辆汽车，售出 386，816 辆汽车。特斯拉中国在 2024 年 11 月的销量为 78，856 辆，环比增长 15.49%，但较旧年同时的 82，432 辆下落 4.34%。
11 月 25 日，特斯拉官方微博发布音信称，2024 年 11 月 25 日起至 12 月 31 日（含），下订 Model Y 后轮启动板车型和长续航全轮启动版车型，并完成委用，尾款立减 10000 元，还可重复享受五年 0 息战术。
这一音信的晓喻也被外界质疑特斯拉在国内的速即发展投入瓶颈期。包括问界、理思、蔚来、小鹏等造车新势力当前依然成为特斯拉举足轻重的竞争敌手。
泉源：电车之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657899776.html黑丝 91