智通财经APP获悉，10月8日，港交所官网闪现telegram 裸舞，智驾科技企业地平线(Horizon Robotics)通过港交所主板上市聆讯，行将登陆港股。
高工智能汽车推敲院数据闪现，地平线在2024年上半年自主品牌乘用车智驾计较有野心商场，以28.65%的占比位居商场第一，同期在自主品牌乘用车前视一体机计较有野心商场，亦以33.73%的市占率跃居首位，斩获双榜冠军，是中国最大的智驾有野心商。
2021-2023年，地平线杀青收入由4.67亿元增长至15.52亿元，时刻年均复合增速达82.3%；2024年仅上半年，收入便同比增长151.6%至9.35亿元，且向上2022年全年收入；与此同期，公司毛利率继续保管在较高水平，2021-2023年及2024H1永别为70.9%、69.3%、70.5%及79.0%，高成长、强壁垒属性突显。
赛说念够宽：智能化的下半场才刚开动
新动力车“上半场是电动化，下半场是智能化”，在以软件、算法、芯片勾画的智能化下半场，竞争的序幕正渐渐拉开。
据乘联会数据，2024年7月，世界乘用车零卖为172万辆；其中，新动力车零卖约88万辆，渗入率达到了51.1%，向上“半壁山河”，新动力车认真成为主流遴荐，这意味着中国汽车商场的新动力转型赛事过半，中国汽车产业将向更高线索进发，即智能化。
本色上，在此之前，各大车企早已争相迈入智能化下半场。2024年1月16日，王传福在比亚迪梦念念日上示意，比亚迪在电动化竞争中最早布局，于今取得一系列后果；接下来，比亚迪将重金参加1000亿元，从多个方面全面备战智能化“下半场”；雷军在小米SU7发布会上示意：智能是汽车的灵魂，“智驾+智舱+生态”成为小米汽车参与竞争的技能制高点；广汽集团在北京国外车展时刻发布了“智行2027”行径权谋等等。
自动驾驶手脚智能化下半场最中枢的部分，赛说念更为浩荡、也更火爆。
据灼识接头资料，2023年，大众高档支持驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)搞定有野心商场范围达619亿元，并瞻望将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10，171亿元。其中，国内高档支持驾驶和高阶自动驾驶搞定有野心商场范围达245亿元，瞻望到2030年将增多至4，070亿元，时刻复合年增长率也高达49.4%，可见自动驾驶这一大众技能矫正焦点，商场空间敷裕浩荡，且将保持高速增长态势，这将极大的助力包括地平线在内的智驾科技企业闹热发展。
软硬聚集上风突显，累计斩获290款定点车型
虽然，除了赛说念够宽除外，要念念在繁多竞争者中脱颖而出，拿下更多商场份额，最浩瀚的如故企业本身的空洞实力。在“软硬件共同界说汽车”的产业布景之下，苍劲硬件算力与优质软件算法深度协同也曾成为了智能汽车的“中枢坐褥成分”。
地平线自2015年斥地以来，遥远对持软硬协同理念，前瞻布局了软硬聚集全栈技能，以软件为牵引、硬件为驱动，打造出头向全场景、全生态的软硬聚集智驾系统，以提高驾乘安全与体验感。其中，软件主要包括端到端、交互式博弈，端到端的中枢逻辑在于统共系统由最开动的规矩驱动变为数据驱动，从而领有更高的性能上限和更低的保重成本。然则杀青端到端需要濒临算法、算力、数据的历练，这些皆需要硬件端的计较平台来提供强力守旧。
撤职软硬聚集的技能旅途，地平线自主研发了智能驾驶专用计较架构BPU(Brain Processing Unit)。且多年来，地平线一直戮力于BPU架构的不停演进，从伯努利1.0到伯努利2.0再到贝叶斯的三代进化，以及如今最新的纳什结构，每一次迭代皆针对特定的算法需乞降自动驾驶场景进行进步。
值得详实的是，最新一代BPU架构纳什专为大参数的Transformer而生，比拟地平线最早推出的伯努利架构，其在基础CNN上的计较性能杀青了246倍的进步，在Transformer上性能比拟BPU贝叶斯架构杀青了4年27倍的进步，远超传统摩尔定律中“计较性能6年最多进步16倍”的速率。这背后的原因本色上在于地平线对软硬聚集全栈技能的潜入把抓，通过软件和硬件的深度协同和优化杀青了计较性能的大幅进步。
色狼窝
资料开头：公开信息
秉着软硬协同的开发理念，地平线推出了涵盖Horizon Mono、Horizon Pilot、Horizon SuperDrive高档支持驾驶和高阶自动驾驶搞定有野心，不仅不祥知足客户从主流高档支持驾驶到高阶自动驾驶的不同需求，杀青城区、高速、停车等全场景阴事，且凭借“软硬聚集”的空洞一体化实力，公司能为客户提供具有最好着力、最高性能和最小系统蔓延的家具和搞定有野心。地平线的智驾搞定有野心也因其超预期的家具质能和体验，赢得了繁多OEM及一级供应商的遴荐和信任。
具体来看，扫尾2021年、2022年、2023年及2024年9月30日，地平线已永别累计取得44款、101款、210款及290款车型定点，且累计有152款车型达成SOP(Start of Production)，家具上车量在继续扩大。值得一提的是，现在中国十大OEM均已遴荐地平线的智驾搞定有野心，聚集客户粘性高且用户数目浩荡的特质，地平线在智能驾驶搞定有野心商中将有望继续保持当先地位。
资料开头：地平线招股书
业务方式高度纯真且可蔓延，Horizon SuperDrive打造高阶智驾系统的行业标杆
“软硬协同”的开发理念不仅进步了家具竞争力、取得客户信任，不祥基于OEM客户的已定点车型上量来络续扩大搞定有野心的部署，同期，还裁汰了开发和集成的复杂度，使得地平线的客户不祥在从算法到软件和开发器用，再到处理硬件的全栈家具中遴荐任何搞定有野心或组件的任何组合。恰是这种高度纯真且具蔓延性的买卖方式，地平线搭建了国内最为隆重、高效、盛开的生态体系，现在，公司已流通涵盖车企、软硬件Tier1、ODM、IDH、芯片、图商、传感器等高下贱产业伙伴超200家。
而2024年4月新发布的全新一代车载智能计较有野心征途®6系列和Horizon SuperDrive™全场景智能驾驶搞定有野心也愈加施展了这少量。征途®6系列共推出六个版块，包括征途6B、征途6L、征途6E、征途6M、征途6H、征途6P，是现在业内唯独知足全阶智能驾驶量产的系列计较有野心，这不仅意味着地平线的家具研发也曾杀青从单点式向系列化跃迁，更浩瀚的是，征途®6集成BPU、MCU、CPU、GPU四芯合一，丰富的多核异构的计较单位，不祥支撑全栈的智能计较需求，在进步性价比同期，也裁汰了部署难度，不祥去匡助Tier1、主机厂、算法阿谀方，更有用率地制定高性价比有野心，针对不同价位区间的车型建设有更纯确实遴荐。
资料开头：公开信息
Horizon SuperDrive(简称HSD)手脚地平线面向下一代全场景高阶智驾系统打造的行业标杆，可杀青全场景无永诀的智能驾驶，比如在城商场景典型的拥挤汇流、无保护左转、礼让骑行东说念主、拥挤换说念等城区复杂场景下，SuperDrive领有显然更拟东说念主的行驶轨迹，为用户带来兼备超强通行着力与优雅安祥姿态的拟东说念主化智驾体验。据悉，本年第二季度，Horizon SuperDrive就已与多家顶级Tier1和汽车品牌达成阿谀，将于2024年第四季度推出步履版量产有野心，并将于2025年第三季度杀青首款量产阿谀车型委派，届时“好用”的城区NOA有野心将有望加快范围化量产落地，杀青东说念主东说念主可及。
结语
翌日，凭借高景气赛说念、软硬聚集全栈技能、高度纯真且可蔓延的买卖方式，地平线将有望络续保持智驾科技当先地位，杀青可继续健康增长。
在新动力汽车上半场telegram 裸舞，跟着锂电板、锂矿的爆发，国内产生了像宁德时期等伟大公司，而在大众电动汽车智能化波澜下，中国车企亟需再创遗址，手脚ADAS和AD搞定有野心的领军企业，咱们期待地平线登陆港股，并借助本钱商场的力量，进一步平稳智驾科技当先地位，络续为中国智驾生态带来无尽可能。